Réparations Ferroviaires KLN : L’innovation commence par connecter les régions
Ce texte a été écrit en partenariat avec Réparations Ferroviaires KLN
C’est clair: l’avenir de l’industrie est ferroviaire. Entre tous, le train demeure le moyen de transport le plus efficace pour réaliser des affaires profitables et durables. Située à Saint-Lambert-de-Lauzon, la région peut compter sur l’entreprise KLN pour assurer la fiabilité, la sécurité et la longévité des infrastructures ferroviaires.

En mai 2023, KLN a amorcé un nouveau chapitre de son histoire avec la reprise des rênes de l’entreprise par deux jeunes entrepreneurs complémentaires: David Pelletier, issu de l’interne et fort d’une connaissance approfondie des opérations et de la culture organisationnelle, et Marc-Antoine, provenant de l’externe, apportant une vision stratégique renouvelée et un regard neuf sur le développement des affaires. Cette relève dynamique a permis de consolider les acquis, tout en insufflant un nouvel élan à la croissance de KLN.
« Pour nous, c’était à la fois une décision stratégique et une conviction personnelle. KLN occupe une place centrale dans l’industrie ferroviaire québécoise, et nous agissons comme un agent facilitateur en misant sur une collaboration étroite avec nos partenaires afin de faire progresser l’ensemble du secteur », a lancé Marc-Antoine, en évoquant l’acquisition de l’entreprise.
En effet, depuis, KLN a renforcé et développé ses relations avec des entreprises majeures telles que le Canadien National (CN), Chemin de fer Québec-Gatineau (QGRY), ArcelorMittal, Rio Tinto et le ministère des Transports du Québec. Elle peut également se vanter d’avoir contribué activement à la réalisation des tronçons 1 (entre Lévis et Scott) et 2 (entre Scott et Vallée-Jonction) du chemin de fer Québec Central, deux segments désormais en exploitation.
Le tronçon 1 et 2, d’une longueur de 48 km, inclut la réfection de passages à niveau, ainsi que des interventions continues sur la voie ferrée telles que le remplacement de traverses, le remplacement complet des rails, l’ajout de ballast et le nivellement.
Les travaux du tronçon 3, d’une longueur de 22 km, (entre Vallée-Jonction et Tring-Jonction) sont actuellement en cours, tandis que le tronçon 4 (entre Tring-Jonction et Thetford Mines) n’a pas encore été mis en soumission, mais s’inscrirait dans la continuité du projet.
« La réhabilitation du chemin de fer Québec Central, c’est historique! Avec KLN, le retour du train saura se révéler essentiel pour le développement économique de la région et un avantage décisif pour toutes les entreprises qui s’installeront en Nouvelle-Beauce », souligne M. Faucher avec enthousiasme.
Des valeurs bien ancrées
Selon M. Pelletier, si KLN, une entreprise fièrement québécoise, est aujourd’hui capable de compétitionner avec des multinationales, ce n’est pas le fruit du hasard.
« Nos employés sont investis et nous offrons un service précis, innovant et efficace. Ils savent dans quelle direction aller et ils se font confiance, tandis que l’apport de chacun fait une réelle différence dans notre réussite collective », a-t-il appuyé.
Le personnel partage également des valeurs profondes d’agilité, d’engagement, d’humilité, d’honnêteté et de respect. Ce faisant, KLN est en mesure d’adapter ses interventions en fonction des normes et des dernières innovations technologiques, toujours en conservant un ardent désir de faire mieux. Il faut savoir que l’expertise de KLN se mesure aujourd’hui sur quelque 7000 km de voie ferrée.

« Chez KLN, nous croyons que la qualité de nos interventions et l’engagement de nos équipes sont au cœur de chaque projet. C’est cette approche qui nous permet de bâtir des relations durables et de contribuer concrètement au développement des infrastructures d’ici », conclut-il.
Pour en savoir plus, ou pour devenir un fier membre de l’équipe de KLN, téléphonez au 418 834-3997, écrivez à info@kln.ca ou visitez le kln.ca.
