« Je la rejette complètement » – Jason Groleau
POLITIQUE. Les libéraux de Mark Carney, avec leur mise à jour économique présentée le mardi 28 avril, n’ont clairement pas séduit le député conservateur de Beauce. Jason Groleau y voit peu de nouveautés intéressantes, et surtout, des raisons supplémentaires d’endetter inutilement les Canadiens.
En novembre dernier, le budget 2025-2026 prévoyait un déficit de 78,3 M$. Il atteindra plutôt 66,9 G$. « Ils osent dire qu’on sauve 11,4 G$. On ne fait qu’ajouter des dettes sur la carte de crédit, au détriment des prochaines générations », dénonce le député beauceron.
Parmi les mesures annoncées, Ottawa investira 6 G$ sur cinq ans pour attirer des milliers de jeunes à travailler en construction. « La formation de main-d’œuvre est une compétence provinciale. Le gouvernement fédéral ne doit pas s’ingérer là-dedans », affirme M. Groleau.
Quant à la suspension de la taxe d’accise sur l’essence, Jason Groleau et les conservateurs iraient plus loin. Le parti mettrait aussi la tache temporairement sur la TPS pour chaque plein d’essence, en plus d’éliminer complètement la Norme sur les combustibles propres, également appelée taxe carbone.
« Faire le plein affecte directement le portefeuille des Canadiens et des Beaucerons. C’est un principe où l’on peut agir rapidement », maintient Jason Groleau.
Fonds souverain et ACEUM
Pour la première fois, le Canada se dote d’un Fonds souverain. Cette enveloppe soutiendra des investissements d’envergure nationale, en partenariat avec le secteur privé. Le fédéral y injectera 25 G$ de fonds publics au préalable, un bémol qui agace le député de Beauce.
« Ce genre de fonds doit seulement se financer par nos richesses collectives, comme l’exploitation de nos ressources naturelles. En Norvège, l’exploitation pétrolière en est la source principale [de leur fonds souverain]. Présentement, on a des déficits et non des surplus », rappelle celui-ci.
Il se désole, au passage, du peu d’importance accordé à l’ACEUM (Accord Canada-États-Unis-Mexique) dans la mise à jour économique. « On parle de trois lignes sur des centaines de pages. C’est inquiétant quand nous savons qu’on doit le renégocier bientôt. Il y a des emplois en jeu, y compris dans la Beauce », indique M. Groleau.
Un an en politique
Le 28 avril marquait une date importante pour Jason Groleau. Il y a un an jour pour jour, celui-ci était élu député de Beauce. « Ça a passé vite. C’est beaucoup de travail, avec les rencontres, tournées et comités, mais j’adore ça », avoue-t-il.
Siégeant au Comité fédéral des transports et de l’infrastructure, Jason Groleau reste fier de son combat pour endiguer le phénomène des chauffeurs à rabais. Le décès d’Alexandra Poulin, écrasée par un camion en décembre 2024 à Vallée-Jonction, s’est soldée par l’arrestation de Mohsan Ihsanullah le 24 mars 2026.
« Faire avancer ce dossier représentait un coup de cœur important. Nathalie Poulin [mère d’Alexandra, témoignant au comité], possède une force de caractère incroyable », dit M. Groleau.
Le député beauceron travaille maintenant en contexte différent, le Parti libéral ayant atteint sa majorité au Parlement par des transfuges conservateurs et néodémocrates. « Ce sont des opportunistes sans fierté. J’aurais souhaité des élections partielles. Nous allons continuer [députés conservateurs] d’être responsables envers les gestes libéraux », confirme Jason Groleau.